港鐵 > 東鐵綫東鐵綫為過境乘客提供舒適、方便及可靠的乘車體驗，乘客可經羅湖及落馬洲站前往深圳。 羅湖及落馬洲站分別與羅湖及福田口岸相連，乘客須留意相關的出入境管制站開放時間： 羅湖：每日上午6時30分至午夜12時. 落馬洲：每日上午6時30分至晚上10時30分. 了解羅湖及落馬洲站服務詳情，請按. 服務時間. 地圖. 此外，為提供安全及舒適的乘車環境，港鐵已推行 運載行李條件 。 機場快綫列車服務,機場站,香港國際機場,香港商業中心,機場鐵路,赤鱲角機場,中環,亞洲國際博覽館,博覽館站,青衣站,九龍站,香港站.www.mtr.com.hk/ch/customer/services/to_from_lw_lmc.html
東鐵綫 | 香港鐵路大典 | Fandom東鐵綫 （ East Rail Line ）為結合本地及 過境服務 的 港鐵 市區綫 ，來往 金鐘 及 羅湖 ／ 落馬洲 ，全長約45.8公里 [2] ，設有16個 車站 ，當中4個為 轉綫站 。 路綫由港島北岸之 金鐘站 出發，經過設於 灣仔北 之 會展站 後，穿越維多利亞港海底隧道前往九龍半島南端之 紅磡站 ，於途經九龍中部後進入 筆架山隧道 前往新界；離開隧道後穿越沙田、大埔及粉嶺/上水三個新市鎮，然後分出 落馬洲支綫 通往 落馬洲站 ，主綫則繼續通往 羅湖站 。 另於 大學 及 沙田 之間設有與主綫及 火炭站 平行之 馬場 支綫。hkrail.fandom.com/wiki/東鐵綫
東鐵綫 - 维基百科，自由的百科全书東鐵綫 （英語： East Rail Line ）是 港鐵 其中一條營運中的鐵路路綫。 其路綫色為淺藍色，連接位於 北區 的 羅湖站 、 元朗區 的 落馬洲站 及 中西區 的 金鐘站 ，並大致呈南北走向，路綫全長約47.5公里，共設有16個車站 [4] ，是香港境內第二長的重型鐵路客運綫，由 九廣鐵路公司 擁有，以「服務經營權」方式授予 港鐵公司 營運 [5] 。 路綫於1910年10月1日通車，為 香港 最早通車的 重型鐵路 。zh.wikipedia.org/wiki/東鐵綫
港鐵 > 東鐵綫港鐵 > 東鐵綫. 車票及車費. - 東鐵綫. 乘客可使用 八達通 、 二維碼 或 單程車票 乘搭東鐵綫，經羅湖或落馬洲站來往香港及深圳。 機場快綫列車服務,機場站,香港國際機場,香港商業中心,機場鐵路,赤鱲角機場,中環,亞洲國際博覽館,博覽館站,青衣站,九龍站,香港站.www.mtr.com.hk/ch/customer/tickets/to_form_lw_lmc.html
【東鐵綫閘門】沙田及上水站已安裝月台閘門 料今年內完成9個車站 - 香港經濟日報 - TOPick - 新聞 - 社會港鐵表示，公司持續推進東鐵綫自動月台閘門工程，沙田及上水站的安裝工程已完成，連同馬場及落馬洲站，目前共有四個車站的全部月台閘門投入服務。至於今年內完成總數9個車站的目標不變，目前相關工程正按既定時間表topick.hket.com/article/3754229/【東鐵綫閘門】沙田及上水站已安裝月台閘門 料今年內完成9個車站
港鐵 > 港鐵路綫圖港鐵 > 港鐵路綫圖. 港鐵路綫圖. 請點選下列路綫圖以瀏覽或下載PDF檔。 街道圖及位置圖. 大部份港鐵站內的大堂都設有街道圖，指示出港鐵站鄰近的酒店、文娛設施、購物中心、主要大廈及其最近港鐵站出入口。 站內也有位置圖指示站內設施。 港鐵站公共廁所,港鐵站 Wi-Fi,港鐵站自動櫃員機,「e分鐘著數」機,殘疾人士設施,港鐵車站設施,為視覺受損人士而設的設施,為聽覺受損人士而設的設施,為行動不便人士而設的設施,港鐵站出入口,客務中心,資訊中心.www.mtr.com.hk/ch/customer/services/system_map.html
路政署 - 東鐵線 - Highways Department東鐵線是香港首條重型鐵路。 這條鐵路線在1910年投入服務，路線由九龍經新界直達往內地的羅湖過境通道。 東鐵線前身名為九廣鐵路，最初是由政府建造和營運的。 在1982年，九廣鐵路公司成立為法定公共團體，負責按照審慎的商業原則營運東鐵線。 由2007年12月2日起，在兩鐵營運合併下，香港鐵路有限公司負責營運東鐵線。 多年來，東鐵線經過了多次改善工程，以應付不斷改變的運輸需求、增長的跨界交通量需求和市民對鐵路服務質素不斷提昇的期望。 東鐵線在1910年開始時是34公里長的單軌系統；但到了1983年便完全改為電氣化和雙軌系統。www.hyd.gov.hk/tc/road_and_railway/railway_network/er/index.html
東鐵綫古洞站建造工程全面展開 - 港鐵北環綫項目東鐵綫古洞站是全港首個於營運中的鐵路隧道上興建的新車站，設於東鐵綫落馬洲站及上水站之間，即未來古洞北新發展區的市中心，並將成為區內公共交通運輸樞紐。 東鐵綫古洞站將是全港首個於營運中的鐵路隧道上興建的新車站。 港鐵公司將會透過嚴謹規劃，以及應用創新科技及新興建造技術，讓項目順利推展。 港鐵公司項目及工程拓展總監鄧輝豪先生致辭時表示：「東鐵綫古洞站工程須於營運中的東鐵綫上施工，同時維持鐵路日常運作，施工過程極具挑戰性。 團隊已做好應對這些挑戰的準備，並將應用創新科技及新興建造技術，群策群力按計劃推展工程。 港鐵公司項目及工程拓展總監鄧輝豪先生於東鐵綫古洞站動土儀式上致辭。 東鐵綫古洞站落成後，預計會成為港鐵網絡中第100個重鐵車站，完善本港整體鐵路網絡，為社區注入新活力。mtrnorthernlink.hk/tc/latest-news/activities/Construction-of-Kwu-Tung-Station-on-the-East-Rail-Line-Commences
東鐵綫「道岔」故障歷兩繁忙時間屬罕見 張欣宇倡政府作調查 | 星島日報港鐵東鐵綫上水站往羅湖／落馬洲方向之間昨日（24日）有一個信號系統組件發生故障，東鐵綫列車班次需要在早上及黃昏繁忙時間作出調整。香港新方向立法會議員張欣宇表示，有關的故障是因為上水站負責轉向的「道岔」，當調校轉向至落馬洲時，則不能在系統中顯示訊號，令列車需要減速並以 ...std.stheadline.com/realtime/article/1995118/即時-港聞-東鐵綫-道岔-故障歷兩繁忙時間屬罕見-張欣宇倡政府作調查
東鐵上水沙田站屏蔽門安裝完成 - 東方日報東鐵綫屏蔽門工程，到昨日為止已完成上水站、沙田站的屏蔽門工程，加上早前就已完成的馬場站和落馬洲站，目前已有4 個站完成相關工程的建設。港鐵表示下一個將要實施的站點為火炭站。 港鐵續指，沙田站由於其本身有備用月台，可以在非 ...orientaldaily.on.cc/content/要聞港聞/odn-20240505-0505_00176_202/東鐵上水沙田站屏蔽門安裝完成
東鐵綫上水及沙田完成屏蔽門安裝 下一目標站點火炭 - Yahoo新聞【on.cc東網專訊】港鐵東鐵綫屏蔽門安裝工程繼續進行中。港鐵今日(4日)表示，再多2個站點完成安裝，已在準備下一個將進行安裝的站點，而今年安裝9個車站的目標不變，相關工程正在按照時間表進行。東鐵綫屏蔽門工程到今日為止已完成上水站、沙田站的屏蔽門工程，加上早前就已完成的馬場站 ...hk.news.yahoo.com/東鐵綫上水及沙田完成屏蔽門安裝-下-個目標站點火炭-035457776.html
東鐵綫 east rail line路線：時刻表，站點和地圖-往羅湖 To Lo Wu （更新） - Moovit大埔墟 Tai Po Market. 即將到站. 太和 Tai Wo. 即將到站. 粉嶺 Fanling. 即將到站. 上水 Sheung Shui. 即將到站. 羅湖 Lo Wu. 即將到站. 關於東鐵綫 EAST RAIL LINE的常見問題. 地鐵東鐵綫 EAST RAIL LINE的首班車是什麼時間？ 地鐵東鐵綫 EAST RAIL LINE於星期一, 星期二, 星期四, 星期五, 星期六00:03開始服務。 地鐵東鐵綫 EAST RAIL LINE的末班車是什麼時間？ 地鐵東鐵綫 EAST RAIL LINE於星期日, 星期一, 星期二, 星期三, 星期四, 星期五, 星期六的23:59停止服務。 地鐵東鐵綫 EAST RAIL LINE什麼時間到達？moovitapp.com/index/zh-tw/公共交通-line-東鐵綫_EAST_RAIL_LINE-Hong_Kong-2741-851562-687023-0
港鐵：東鐵綫服務逐步回復正常 行車一度因乘客需醫療協助延長港鐵隨後表示，乘客需醫療協助的事件已處理，東鐵綫 列車服務逐步回復正常。港鐵 01線報 關於我們 01招聘 廣告查詢 01App 常見問題 聯絡我們 私隱聲明 條款及細則 香港01有限公司 ...www.hk01.com/社會新聞/1015988/港鐵-東鐵綫服務逐步回復正常-行車一度因乘客需醫療協助延長
東鐵綫 - 維基百科，自由的百科全書東鐵綫 （英語： East Rail Line ）是 港鐵 其中一條營運中的鐵路路綫。 其路綫色為淺藍色，連接位於 北區 的 羅湖站 、 元朗區 的 落馬洲站 及 中西區 的 金鐘站 ，並大致呈南北走向，路綫全長約47.5公里，共設有16個車站 [4] ，是香港境內第二長的重型鐵路客運綫，由 九廣鐵路公司 擁有，以「服務經營權」方式授予 港鐵公司 營運 [5] 。 路綫於1910年10月1日通車，為 香港 最早通車的 重型鐵路 。zh.wikipedia.org/zh-hk/東鐵綫
港鐵北環綫項目 - 主頁 - MTR Northern Link東鐵綫古洞站. 已於2023年動工及目標於2027年竣工. 東鐵綫古洞站將設於落馬洲站及上水站之間，位處現時馬草壟路與河上鄉路之交界，即未來古洞北新發展區的市中心。 未來的古洞站將成為區內公共交通運輸樞紐，方便現有及未來古洞北新發展區居民享用高效便捷及低碳的鐵路服務。 註：北環綫各車站名稱僅為工作名稱。 由於北環綫項目的規劃和設計工作仍在進行中，圖像只作概念展示用途，展示內容亦僅供參考，可能會有所變化。 了解更多. 北環綫. 目標於2025年動工及2034年竣工. 擬建的北環綫將建於古洞站及錦上路站之間，連接東鐵綫及屯馬綫，並於新田、牛潭尾及凹頭興建三個中途站。 擬建的北環綫將在新界北形成一個環狀鐵路網絡，完善新界東西的鐵路連接，並有助釋放沿綫土地的發展潛力，帶動香港的長遠發展。mtrnorthernlink.hk/tc
港鐵東鐵綫沙田及上水站月台幕門安裝工程完成 - Yahoo新聞港鐵宣布，東鐵綫沙田及上水站的自動月台閘門工程已完成，連同馬場及落馬洲站，目前共有四個車站的全部月台閘門投入服務。至於今年內完成總數九個車站的目標不變，目前相關工程正按既定時間表進行。hk.news.yahoo.com/港鐵東鐵線沙田及上水站月台幕門安裝工程完成-032500690.html
港鐵 > 車票及車費二維碼車費. 特別版八達通. 單程車票. 了解單程車票. 車費. 過境列車服務. 東鐵綫. 高速鐵路. 城際客運服務. 特別計劃. 長者及合資格殘疾人士. 港鐵學生乘車優惠計劃. 港鐵特惠站. 港鐵轉乘優惠. 泊車轉乘計劃. 常客車票計劃. 都會票. 全月通. 日票. 機場快綫. 車票種類及車費.www.mtr.com.hk/ch/customer/tickets/index.php
Mtr > 乘搭頭等 - 港铁頭等核准器設於東鐵綫月台及通往頭等車廂的通道門旁，只需把八達通輕觸頭等核准器，螢幕會顯示是否已獲確認進入頭等車廂。 假如你由其他港鐵綫轉乘東鐵綫，請使用八達通於適當之轉乘車站，即紅磡、九龍塘或大圍站的東鐵綫月台登記並取得確認方可乘坐 ...www.mtr.com.hk/ch/customer/tourist/firstclass_index.html
東鐵綫 - 維基百科，自由嘅百科全書東鐵綫 （ 粵拼 ： dung1 tit3 sin3 ； 英文 ： East Rail Line ）係 香港 一條通勤 鐵路 綫，由 香港鐵路有限公司 營運，亦係香港歷史最悠久嘅重鐵綫。 東鐵綫原本係 九廣鐵路（英段） ，又叫 九廣鐵路 或者 九鐵 ，即係香港市民叫嘅 火車 。 九廣西鐵 （而家 屯馬綫 一部分）通車後，亦轉過名做 九廣東鐵 ，最後交畀改名做港鐵公司嘅地鐵公司經營，並改名做 東鐵綫 。 而家條綫由 香港島 嘅 金鐘 開始，經過九龍中部、 新界 東面同北面嘅 新市鎮 ，到達位於 中國大陸 同香港交界嘅 羅湖 ，而佢之下重有 落馬洲支綫 由上水站去到 落馬洲 。 成條綫全長47.5公里。 由1910年10月1號起營運。zh-yue.wikipedia.org/wiki/東鐵綫
東鐵線 - 維基百科，自由的百科全書東鐵線 （英語： East Rail Line ）是 港鐵 其中一條營運中的鐵路路線。 其路線色為淺藍色，連接位於 北區 的 羅湖站 、 元朗區 的 落馬洲站 及 中西區 的 金鐘站 ，並大致呈南北走向，路線全長約47.5公里，共設有16個車站 [4] ，是香港境內第二長的重型鐵路客運線，由 九廣鐵路公司 擁有，以「服務經營權」方式授予 港鐵公司 營運 [5] 。 路線於1910年10月1日通車，為 香港 最早通車的 重型鐵路 。zh.wikipedia.org/zh-tw/東鐵綫
古洞站 - 港鐵北環綫項目 - MTR Northern Link新田. 牛潭尾. 凹頭. 錦上路. 因應北環綫沿綫的發展步伐，我們會先在現有東鐵綫落馬洲支綫上開始興建古洞站，然後陸續開展主綫包括北環綫古洞站的工程。 兩綫的古洞站將相鄰相連，擬建的古洞站位於未來古洞北新發展區的市中心，毗連新發展區內的住宅、零售、休閒及社會服務與社區設施用地。 除了方便現有社區及新發展區的居民出行，擬建的古洞站亦有助釋放周邊地區的發展潛力，為社區注入新活力。 東鐵綫古洞站的詳細設計經已完成，而主體工程亦已於2023年展開，目標於2027年完成整個項目工程。 待北環綫古洞站隨後落成，乘客將可在古洞站輕鬆轉乘東鐵綫及北環綫。 車站位置. 擬建的古洞站將設於落馬洲站及上水站之間，位處現時馬草壟路與河上鄉路之交界，即未來古洞北新發展區的市中心，鄰近新發展區內擬建的公共及交通設施。mtrnorthernlink.hk/tc/kwu-tung-station
港鐵東鐵綫列車 - 维基百科，自由的百科全书港鐵東鐵綫列車 可指於 港鐵 東鐵綫 行駛及／或營運的列車。 現時東鐵綫已有以下由不同廠商製造列車： 港鐵中期翻新列車 ：這款由英國 都城嘉慕 製造的列車是配合九廣鐵路英段電氣化工程而購入的。 目前這款列車仍為東鐵綫的主力列車車型，翻新前為黃頭。 但由於因應 東鐵綫過海延綫 落成通車，加上要在 東鐵綫 沿綫車站安裝月台閘門，因此這款列車預計於2021年2月6日起陸續退役。 港鐵東鐵綫現代列車 ：由南韓 現代Rotem 製造，由於需要更換新訊號系統工程，因此這款列車預計於2021年2月6日起陸續於東鐵綫投入服務並取代現時行走於 東鐵綫 的 港鐵中期翻新列車 ，成為東鐵綫的主力列車車型。 分类 ： . 七字消歧义.zh.wikipedia.org/wiki/港鐵東鐵綫列車
港鐵：東鐵綫有乘客需緊急醫療協助 行車需額外10至15分鐘港鐵公布，東鐵綫列車有乘客需緊急醫療協助，來往金鐘站和羅湖站/落馬洲站的行車時間預計需額外10-15分鐘。 港鐵職員現正 ...www.hk01.com/社會新聞/1015988/港鐵-東鐵綫有乘客需緊急醫療協助-行車需額外10至15分鐘
【港鐵延誤】東鐵綫粉嶺站晚上出現列車故障 現已逐步恢復正常 - 香港經濟日報 - TOPick - 新聞 - 社會11:33 2021/08/13. 【港鐵延誤】觀塘綫牛頭角站至九龍灣站軌道設備今早一度故障 約9時許行車回復正常. 港鐵 經濟 港鐵 粉嶺 紅磡 工程 上水 香港. 今日（13日）晚上7時43分，東鐵綫粉嶺站一列開往紅磡方向的列車有故障。 港鐵表示，由於有列車在粉嶺站出現設備故障，東鐵綫來往紅磡站及上水站的行車時間預計需要額外10-15分鐘。 港鐵指，現時東鐵綫月台.topick.hket.com/article/3032384/【港鐵延誤】東鐵綫粉嶺站晚上出現列車故障 現已逐步恢復正常
港鐵九龍塘站有男子進入東鐵綫路軌 服務受阻約一小時 | 無綫新聞TVB News港鐵東鐵綫九龍塘站，有人進入路軌範圍。 東鐵綫來往旺角東站和大圍站暫停服務。 來往金鐘至旺角東，維持8分鐘一班車；大圍來回羅湖都是8分鐘一班車，前往落馬洲就要15分鐘一班車。 港鐵指，正安排免費接駁巴士，乘客亦可考慮使用其他交通工具。 港鐵 東鐵綫 九龍塘 旺角東 大圍. 4月24日 交通消息 (一) 港澳. 2024-4-23. 吐露港公路兩架輕型貨車相撞 兩司機輕傷送院. 港澳. 2024-4-23. 山頂纜車上午7時半起恢復行駛. 港澳. 2024-4-23. 港鐵東鐵綫上水站往羅湖/落馬洲方向之間有信號系統組件故障 服務受阻. 港澳. 2024-4-23. 4月24日 社評摘要 (二) 港澳. 2024-4-23. 4月24日 社評摘要 (一)news.tvb.com/tc/local/6613662e43bd8ffdb3c766c3/港澳-港鐵九龍塘站有男子進入東鐵綫路軌-服務受阻約一小時
港鐵東鐵綫現代列車 - 维基百科，自由的百科全书概要. 本款列車是 港鐵公司 為 沙中綫 二期工程中南北走廊（ 東鐵綫 伸延至港島）所購置的，用以全數取代29列英國製 中期翻新列車 及8列調往 屯馬綫 的日本製 近畿川崎列車 。 2012年12月14日， 港鐵公司 向 韓國 現代Rotem 批出購置37列9卡編组的交流電列車合約（合約編號1141B），總值約40億港元（$4,077,535,440） [2] 。 首列列車於2015年9月14日抵港 [3] [需要較佳来源] [4] [需要較佳来源] ，並且於同年稍後開始進行動態測試 [5] [需要較佳来源] 。zh.wikipedia.org/wiki/港鐵東鐵綫現代列車
港鐵 > 主頁東鐵綫. 屯馬綫. 乘客應變錦囊. 網上購物. 高速鐵路車票. 機場快綫車票. 遊客全日通. 港鐵網上商店. 港鐵45周年. 關於45周年. 社區活動. Go Smart. Go Beyond.www.mtr.com.hk/ch/customer/main/index.html
港鐵 > 服務時間服務時間. 乘客透過使用「行程指南」，直接點選起點和目的地車站後，即時顯示多項港鐵重要旅程資訊，包括車費、建議路綫、預計乘車時間、轉綫站、轉綫指示及月台編號、起點站服務時間、頭班車及尾班車資料等便會即時顯示。 請按 此處 立即搜尋你的行程或車站的服務時間及頭/尾班車資料。 列車平均班次. *於清晨及深夜時段，港島綫、荃灣綫、觀塘綫、將軍澳綫、南港島綫、東涌綫、屯馬綫、東鐵綫 (金鐘-上水)及機場快綫列車最多12分鐘一班，東鐵綫 (上水-羅湖/落馬洲)列車最多21分鐘一班，部分輕鐵路綫最多25分鐘一班。 ~ 於香港迪士尼樂園關閉期間，迪士尼綫班次維持每10-20分鐘一班。 # 於平日繁忙時段另設路綫751P，以加強路綫751部分路段的列車服務。 港鐵於節日加強列車服務.www.mtr.com.hk/ch/customer/services/train_service_index.html
東鐵綫沙田及上水站已裝月台閘門｜大紀元時報 香港｜獨立敢言的良心媒體港鐵正為東鐵綫全線安裝月台閘門，料明年內完成。港鐵今日（4日）表示，沙田及上水站已完成安裝，目前已有4個車站月台裝有閘門並投入服務，今年內安裝9個車站的目標不變，工程正在按照時間表進行，下一個安裝閘門的車站將為火炭站。據悉沙田站因設有備用月台，團隊同時利用日間非繁忙 ...hk.epochtimes.com/news/2024-05-04/42386256
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